在“2018云栖大会”大会上，马云重点倡导“新制造”，在服装相关部分说“过去，五分钟生产2000件相同的衣服是能力，今后，需要有五分钟生产2000件不同的衣服。以前全城都以穿同样的衣服为美，现在，每个姑娘都要穿得不一样”。当然，此话不一定全对，因为如果此话全对，那未来每年的巴黎、纽约、米兰的时装周就不要发布了，那些提前几个月的企划设计们将会无所适从。因为时装周在引流潮流，必然会面料、款式等元素的部分趋同（大家好（卖）才是真的好），才会形成潮流，有“引领的”就“跟随的姑娘们”。

其实，马云的那一句“你都不知道客户是谁”这话才是最大的杀伤力！如果真的人人在服装上都追求个性化，那未来的服装市场就与目前大部分服装品牌商无关了。

因为，能够知道每个人个性化需求的只有BAT（百度、阿里、腾讯）等这样拥有全方位大数据的平台商们（千万不要以为你目前有几百万上千万会员就是安全的，人家Nike、Adidas、麦当劳、肯德基、可口可乐、百事可乐、杜蕾斯等还不停用广告刷存在感呢）。

平台知道个性需求，但是这远不是用在天猫买海景房（买流量）的钱就可以买到这些数据的。“新制造”完全可以抛弃了目前的品牌商们，直达个性制造的优质工厂，用平台+工厂来完成订单的交付。

未来BAT之类的平台，想让目前这些服装品牌商们苟延残喘就苟延残喘，要一脚踹开就一脚踹开。

借力平台的赛道已经快完蛋了，那么留给服装品牌们的赛道还剩多少？ 

“快时尚赛道”的Zara 

大家广为流传的是ZARA每年的部分品类库存周转率高达17次，殊不知人家从1994年就提出“快时尚”，可以 《从0到ZARA：阿曼西奥的时尚王国》一书中看到。一条坚持三十几年的赛道，让ZARA的大BOSS成为世界首富。

“基本款赛道”的优衣库 

大家看见像超市内一样提着购物篮在优衣库内购物的顾客很多，一次购买多件，因为人家也是从1986年就确定学习香港“佐丹奴”当时的赛道，可以从《一胜九败》一书中看到。现在基本款赛道上“你与优衣库比价格，它比你质量好；你与它比质量，它比你价格低”，几十年坚持的赛道上，它还是有其霸主地位的。

“金融赛道”的海澜之家 

男人的衣柜，海澜之家的结构从全公司看绝对是款少量多，但是他巧妙地借用了金融手法不断扩大门店规模，并用扩展门店（同一时间的全国陈列量大幅扩张）办法暂时规避了库存问题，未来是否持续成功还有待看他新选的赛道。

“平价爆款赛道”的快鱼 

大家看见导购在门店大门不停吆喝售卖的快鱼，以低价入手，并运用“高效”的零售商管物流一体化的手法，挖掘“爆款”并“快反”生产、运输、零售大卖赚钱，其“试、转、铺、补、停、清”的六字真诀，让它独树一帜。

“不走寻常路赛道”的美特斯邦威 

以虚拟经营赛道风光无限的老东家，如果能够以产品重塑顾客心智为“个性化”，忘却品牌形象代言人郭富城、周杰伦时代的“不走寻常路”，也许就会再度成为领导品牌。毕竟，人都追求与众不同，这条赛道永远存在。

“傍平台赛道”的韩都衣舍们 

借助互联网崛起的淘品牌们，赶快“嫁”给平台吧或参股优质工厂吧，因为新制造环境下优质工厂“更值得青睐”，平台也许不再需要你们了！如果你线下也没有一席之地，那只能转型为所谓的“新型服务商”了。

新制造模式下的零售雏形 

好了，现在新制造还是纸上谈兵呢，但是看看平台们已经干了啥？ “淘宝.心选”、“网易.严选”、“京东.京造” ，有没有与哪个品牌商合作？现在消费升级与消费降级并存，社会总的可支配消费额度减少，该模式的规模必然越来越大。

新制造下每个平台都有自己的“小米商城” 

现在规模小还与“品牌商”勾肩搭背，但是星星之火可以燎原，未来平台为了利益最大化，必然全部追随小米模式，所有的商品都是“小米”品牌，传统品牌们将不得不换赛道了。

品牌商之死与“平台无关” 

还在与平台“眉来眼去”的品牌商们，请参考一下哲理：“你活着，你还没有死，死亡与你无关！你如果死了，你死都死了，你与死亡更无关！”。总之，选择一条有生命力的赛道，持续耕耘才是不亡之道。（薇特）